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陜西延長(zhǎng)至黃龍高速公路通車 兩地車程縮短一半時(shí)間

2021年06月30日13:40 | 來(lái)源:西部網(wǎng)
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原標(biāo)題:剛剛!延黃高速通車 陜西再添南北出行新通道

西部網(wǎng)訊(記者 劉望)今天(6月30日)9時(shí),延長(zhǎng)至黃龍高速公路正式并網(wǎng)通車。該項(xiàng)目將進(jìn)一步促進(jìn)陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系,緩解包茂高速的交通壓力,為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道。

延長(zhǎng)至黃龍高速公路黃龍北入口。

延長(zhǎng)至黃龍高速公路位于陜西省延安市東部,是國(guó)家高速公路G6521榆藍(lán)線的重要組成部分,起于延長(zhǎng)縣岳口村,接已建成的G2211長(zhǎng)延高速,終點(diǎn)位于黃龍縣安善村,與已建成的黃龍至蒲城高速公路順接。建成后,延長(zhǎng)至黃龍的車程由原來(lái)的4小時(shí)縮短至2小時(shí)。

據(jù)延黃高速項(xiàng)目公司總工程師王峰介紹,延黃高速公路項(xiàng)目線路長(zhǎng)、地形地質(zhì)復(fù)雜,沿途經(jīng)過(guò)油氣區(qū)、黃土高原梁峁溝壑地貌區(qū)、褐馬雞國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),在初步設(shè)計(jì)階段對(duì)線路走向和主要控制點(diǎn)進(jìn)行合理布局,并按照綠色公路建設(shè)相關(guān)要求,盡量減少山體開挖和征地拆遷、壓縮褐馬雞國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的隧洞規(guī)模,合理降低部分路段路基填高,加強(qiáng)沿線土石調(diào)配及綜合利用,結(jié)合地域氣候條件優(yōu)化綜合排水系統(tǒng),最大程度保護(hù)環(huán)境。

延長(zhǎng)至黃龍高速公路入口。

延黃高速為榆林、延安與西安間開辟了一條位于包茂高速以東的新高速通道,國(guó)家高速公路榆藍(lán)線與青蘭線將實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步完善區(qū)域國(guó)高網(wǎng)布局,緩解陜北煤炭資源“南下東出”運(yùn)力緊張的局面。同時(shí),作為陜西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,延黃高速將提升延安東南部地區(qū)基本公共交通均等化水平,暢通陜北特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道,加快整合項(xiàng)目沿線紅色旅游和生態(tài)旅游資源,為延安革命老區(qū)振興、新一輪西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

(責(zé)編:孫挺、王晴垣)

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