國務(wù)院日前印發(fā)《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》，對“十四五”時期安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)等工作進(jìn)行全面部署。如何提高防范應(yīng)對災(zāi)害事故能力？如何加強應(yīng)急力量建設(shè)？圍繞社會關(guān)注的熱點話題，在14日舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人對《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

聚焦事故災(zāi)難和自然災(zāi)害重點從七方面發(fā)力

“聚焦事故災(zāi)難和自然災(zāi)害兩大類突發(fā)事件，提出要堅決遏制重特大事故，最大限度降低災(zāi)害事故損失，全力保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和維護(hù)社會穩(wěn)定�！睉�(yīng)急管理部黨委委員、國家森林草原防滅火指揮部辦公室主任張永利說。

張永利介紹，規(guī)劃重點從七個方面發(fā)力，包括：深化體制機制改革，打造統(tǒng)一權(quán)威高效的治理模式；夯實應(yīng)急法治基礎(chǔ)，培育良法善治的全新生態(tài)；防范化解重大風(fēng)險，織密災(zāi)害事故的防控網(wǎng)絡(luò)；加強應(yīng)急力量建設(shè)，提高急難險重任務(wù)的處置能力；強化災(zāi)害應(yīng)對保障，凝聚同舟共濟的保障合力；優(yōu)化要素資源配置，增進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展動能；推動共建共治共享，筑牢防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的人民防線。

國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局負(fù)責(zé)人許正斌表示，國家發(fā)展改革委將在積極配合應(yīng)急管理部推動規(guī)劃全面實施的同時，按照部門職責(zé)分工，在政策銜接、投資支持和產(chǎn)業(yè)支撐方面做好相應(yīng)工作。

受災(zāi)人員基本生活得到有效救助時間縮短至10小時以內(nèi)

我國是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。

應(yīng)急管理部風(fēng)險監(jiān)測和綜合減災(zāi)司司長陳勝介紹，針對近年來我國防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作中出現(xiàn)的短板和不足，規(guī)劃從體制機制建設(shè)、災(zāi)害風(fēng)險防控、重大工程建設(shè)、應(yīng)急能力建設(shè)和基層能力建設(shè)等方面提出了補短板、強基礎(chǔ)的任務(wù)舉措。

“建強應(yīng)急救援主力軍、國家隊，推進(jìn)各類災(zāi)害領(lǐng)域?qū)�業(yè)應(yīng)急力量和裝備建設(shè)。全面加強應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資、緊急運輸、救災(zāi)救助等應(yīng)急準(zhǔn)備能力建設(shè)，以及科技、人才和信息支撐保障能力建設(shè)，災(zāi)害發(fā)生后受災(zāi)人員基本生活得到有效救助時間縮短至10小時以內(nèi)�！标悇僬f。

加大中西部地區(qū)國家綜合性消防救援隊伍建設(shè)力度

對標(biāo)應(yīng)急救援主力軍、國家隊的基本定位，“十四五”期間如何進(jìn)一步提升“火焰藍(lán)”的能力？

對此，張永利介紹，一是積極適應(yīng)“全災(zāi)種、大應(yīng)急”綜合救援需要，優(yōu)化力量布局和隊伍編成，填補救援力量空白，補齊救援力量短板，加大中西部地區(qū)國家綜合性消防救援隊伍建設(shè)力度。

二是加強高層建筑、大型商業(yè)綜合體、城市地下軌道交通、石油化工企業(yè)、森林草原火災(zāi)撲救和地震、水域、山岳、核生化等專業(yè)救援力量建設(shè)，形成一批機動和拳頭力量。

三是加大先進(jìn)適用裝備的配備力度，以實現(xiàn)專業(yè)化、體系化、標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)，加快裝備提檔升級，強化多災(zāi)種專業(yè)化訓(xùn)練，提高隊伍在極端條件下的綜合救援能力。

四是大力發(fā)展政府專職消防隊伍和志愿消防隊伍，加強城市消防站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊建設(shè)。

五是加強跨國（境）救援隊伍能力建設(shè)，積極參與國際重大災(zāi)害應(yīng)急救援、緊急人道主義援助。

引導(dǎo)鼓勵大型民航企業(yè)等建設(shè)專業(yè)航空應(yīng)急隊伍

在各類災(zāi)害事故應(yīng)急救援過程中，航空救援發(fā)揮了越來越重要的作用。我國航空救援體系建設(shè)仍處于起步階段，還存在著應(yīng)急大飛機缺失、場站布局不完善、保障機制不健全、缺少專業(yè)技術(shù)人才等問題。

應(yīng)急管理部規(guī)劃財務(wù)司司長唐琮沅表示，“十四五”期間，我國將加強航空應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，完善航空應(yīng)急場站布局，完善航空應(yīng)急救援保障機制，加強航空應(yīng)急救援專業(yè)人才培養(yǎng)。

唐琮沅進(jìn)一步表示，引導(dǎo)和鼓勵大型民航企業(yè)、航空貨運企業(yè)建設(shè)具備一定規(guī)模的專業(yè)航空應(yīng)急隊伍，支持相關(guān)航空企業(yè)、飛行院校組建應(yīng)急救援航空隊伍。推進(jìn)應(yīng)急救援航空指揮平臺建設(shè)，建設(shè)央地間上下貫通、部門間橫向聯(lián)通、政企間相互銜接的全國應(yīng)急航空調(diào)度信息系統(tǒng)。推動應(yīng)急管理部門與民航部門、航空領(lǐng)域企業(yè)建立應(yīng)急救援飛行保障機制。

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