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陜西首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行
3月30日上午,寶雞東南亞國(guó)際班列發(fā)車儀式上,工作人員下達(dá)發(fā)車指令。本報(bào)記者 李宛嶸攝
本報(bào)訊 (記者 楊曉梅 李宛嶸)3月30日,陜西首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞陽(yáng)平物流基地駛出,開(kāi)往老撾首都萬(wàn)象。陜西再添一條陸運(yùn)國(guó)際貿(mào)易通道。
中老鐵路是中國(guó)、老撾兩國(guó)共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,也是第一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng),并與中國(guó)鐵路網(wǎng)連通的境外鐵路。2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),國(guó)內(nèi)多個(gè)。▍^(qū)、市)相繼開(kāi)行中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車,目的地涵蓋泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞等10余個(gè)國(guó)家。
陜西作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn),近年來(lái)統(tǒng)籌推進(jìn)面向國(guó)內(nèi)、國(guó)外的開(kāi)放和省內(nèi)開(kāi)放,主動(dòng)參與全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、大循環(huán)構(gòu)建,深度融入雙循環(huán),著力補(bǔ)齊發(fā)展短板,構(gòu)建新發(fā)展格局。今年以來(lái),陜西相關(guān)部門與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司緊密聯(lián)系,合力推進(jìn)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行工作。
此次開(kāi)行的陜西首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車裝載貨物625噸、價(jià)值約100萬(wàn)美元,由寶雞綜合保稅區(qū)一體化報(bào)關(guān)、驗(yàn)放!柏浳锝(jīng)云南磨憨口岸出境,到達(dá)老撾萬(wàn)象后,再轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸妙瓦底口岸!敝袊(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞車務(wù)段業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)唐波說(shuō)。
陜西中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的開(kāi)行,為陜西打通了一條連接?xùn)|南亞國(guó)家的可靠貿(mào)易通道,將進(jìn)一步加速陜西對(duì)外開(kāi)放發(fā)展。
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