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中歐班列長(zhǎng)安號(hào)跨里海、黑海班列首發(fā)

2022年04月14日08:55 | 來源:陜西日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:中歐班列長(zhǎng)安號(hào)跨里海、黑海班列首發(fā)

4月13日,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)跨里海、黑海班列(西安—波季—康斯坦察—曼海姆)從西安國(guó)際港首發(fā)。本報(bào)記者 崔春華攝

本報(bào)訊 (記者 崔春華)4月13日,一列滿載運(yùn)動(dòng)器材、服裝等貨品的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)跨里海、黑海班列(西安—波季—康斯坦察—曼海姆)從西安國(guó)際港始發(fā)。該班列途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克最終到達(dá)德國(guó)曼海姆,全程1.13萬公里。

該線路是長(zhǎng)安號(hào)繼經(jīng)土耳其到歐洲的線路之后,推出的又一條經(jīng)南線通道去往歐洲的新線路。該班列跨里海、黑海,采用“鐵—!F”多式聯(lián)運(yùn),可輻射中東歐多國(guó),將成為中國(guó)與中東歐、歐洲新的黃金貿(mào)易通道。

據(jù)西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列對(duì)國(guó)際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定促進(jìn)作用,長(zhǎng)安號(hào)成功探索開行從西安出發(fā),跨里海和黑海,再經(jīng)過羅馬尼亞到達(dá)德國(guó)的一條新線路。該線路不僅為國(guó)內(nèi)和國(guó)際的貿(mào)易、物流企業(yè)提供了基于原有北線之外的第二條新的路徑選擇,同時(shí)也覆蓋了過去中歐班列很少經(jīng)過的國(guó)家和地區(qū),為國(guó)內(nèi)和國(guó)際的貿(mào)易企業(yè)開辟了新的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。

據(jù)了解,長(zhǎng)安號(hào)目前已常態(tài)化開行16條主干線,覆蓋“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年一季度,長(zhǎng)安號(hào)共開行790列,開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

(責(zé)編:鄧楠、吳超)

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