“之前車輛從繞城高速公路匝道下來(lái)通過(guò)高新區(qū)收費(fèi)站進(jìn)入西安高新區(qū)，至少需要半個(gè)小時(shí)。”家住西安市曲江新區(qū)雁南四路的張妮說(shuō)。因?yàn)樵谖靼哺咝聟^(qū)軟件新城上班，張妮每個(gè)工作日都要在西安繞城高速公路上往返。

近日，張妮明顯感覺(jué)到，原本容易擁堵的高新區(qū)收費(fèi)站變通暢了。即便是早高峰時(shí)段，她駕車通過(guò)收費(fèi)站進(jìn)入高新區(qū)也僅需幾分鐘�！胺酪吲e措也不一樣了。”張妮說(shuō)，“我不用再停車接受查驗(yàn)�！�

張妮感受到的變化源于我省高速公路收費(fèi)站系統(tǒng)的升級(jí)。

這個(gè)新系統(tǒng)投入使用后，車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站，相應(yīng)車道的電子屏幕上會(huì)顯示車輛的入口信息。收費(fèi)站工作人員、防疫工作人員、公安交警部門(mén)工作人員等相互配合，根據(jù)車輛的入口信息，執(zhí)行差別化疫情防控措施。“系統(tǒng)升級(jí)后，防疫更加精準(zhǔn)高效，車主日常出行體驗(yàn)更好。”陜西交控集團(tuán)西安繞城分公司高新區(qū)收費(fèi)站站長(zhǎng)殷漢豫說(shuō)。

高新區(qū)收費(fèi)站是西安繞城高速公路車流量最大的收費(fèi)站之一，也是西安繞城高速高峰時(shí)段城市通行功能凸顯的重點(diǎn)收費(fèi)站，目前日均車流量約4.3萬(wàn)輛至4.4萬(wàn)輛。

5月24日，記者來(lái)到高新區(qū)收費(fèi)站，看到一道道“防線”從站外、站內(nèi)廣場(chǎng)上依次拉開(kāi)。從繞城高速公路匝道駛出的車輛有序駛?cè)胧召M(fèi)站。站外廣場(chǎng)每條開(kāi)啟的車道上均有防疫工作人員和收費(fèi)站工作人員，按照車道電子屏幕上提示的車輛入口信息將車輛進(jìn)行分流。分流的車輛進(jìn)入收費(fèi)站站內(nèi)廣場(chǎng)，工作人員將來(lái)自西安市的車輛引導(dǎo)至專用車道后直接放行。

來(lái)自西安市以外的車輛及外地車牌號(hào)的車輛將由專門(mén)的工作人員再次引導(dǎo)至分流車道，由站內(nèi)廣場(chǎng)專門(mén)的工作人員查驗(yàn)車主及車內(nèi)乘客的陜西一碼通、通信大數(shù)據(jù)行程卡及48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明。查驗(yàn)通過(guò)的車輛放行；通信大數(shù)據(jù)行程卡異常或無(wú)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的車輛駕駛員持工作人員發(fā)放的特制檢查卡，由工作人員引導(dǎo)至一側(cè)的檢查區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步檢查。檢查完成后，車主將蓋章后的特制檢查卡交還給出口處的工作人員后離開(kāi)。貨車和冷鏈車則通過(guò)專用車道，進(jìn)入貨車檢查區(qū)和冷鏈車檢查區(qū)接受查驗(yàn)。

“系統(tǒng)升級(jí)之前，通過(guò)收費(fèi)站進(jìn)入高新區(qū)的所有車輛都要接受查驗(yàn)�，F(xiàn)在收費(fèi)系統(tǒng)顯示來(lái)自西安市的西安牌照車輛不再查驗(yàn)，可直接放行�！币鬂h豫說(shuō)，“根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，直接放行的車輛占高新區(qū)收費(fèi)站日均車流量的比重達(dá)86%以上。”

高速公路出入口是疫情防控中的一道重要防線。如何做到既精準(zhǔn)防控又高效保暢？我省防疫、交警等部門(mén)聯(lián)動(dòng)，運(yùn)用科技手段，在確保防疫“不漏一車、不漏一人”的同時(shí)，提升車輛通行效率，方便群眾出行。

據(jù)了解，自5月10日陜西交控集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理公司完成西安繞城高速公路高新區(qū)收費(fèi)站出口12條車道軟件升級(jí)試點(diǎn)測(cè)試以來(lái)，目前全省398個(gè)高速公路收費(fèi)站均已實(shí)現(xiàn)出口車道車輛入口信息提示全覆蓋。其中，西安、咸陽(yáng)周邊56個(gè)收費(fèi)站已實(shí)現(xiàn)根據(jù)顯示的車輛入口地市信息，無(wú)需防疫核查的車輛直接放行，需要防疫核查的車輛引導(dǎo)至防疫備檢區(qū)等待核查。高新區(qū)收費(fèi)站連續(xù)兩個(gè)月獲評(píng)“緩堵保暢優(yōu)勝收費(fèi)站”。

“系統(tǒng)升級(jí)后，車輛擁堵現(xiàn)象基本沒(méi)有了，車主投訴也少了。我們的工作壓力減輕了不少�！备咝聟^(qū)收費(fèi)站代班班長(zhǎng)張楠說(shuō)，“現(xiàn)在我們能最大限度開(kāi)啟車道，滿足高峰時(shí)段車輛通行需要。”

分享讓更多人看到