8月11日，一列滿(mǎn)載布料、載客電梯、暖氣片等貨物的X9041次中歐班列（西安），從西安國(guó)際港站開(kāi)出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這是陜西累計(jì)開(kāi)行的第10000列中歐班列。本報(bào)記者 袁景智攝

■ 2013年第1列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行，至今已有15條國(guó)際線路，覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)

■ 開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)第一

■ 吸引300余家外貿(mào)類(lèi)企業(yè)、300余家物流企業(yè)落戶(hù)西安港

本報(bào)訊 （記者 楊曉梅）8月11日，第10000列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安國(guó)際港站開(kāi)出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。據(jù)西安國(guó)際港站站長(zhǎng)白寬鋒介紹，長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)排名保持全國(guó)第一。

從2013年第1列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行，到2020年全年累計(jì)開(kāi)行3720列，再到如今累計(jì)開(kāi)行突破10000列，長(zhǎng)安號(hào)奔跑速度不斷加快，運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉?lèi)也由最初的鉆井設(shè)備增加至紡織制品、橡膠制品、電子產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)及配件等9大類(lèi)，開(kāi)行的國(guó)際線路增加至15條，覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。長(zhǎng)安號(hào)的始發(fā)站—西安國(guó)際港站也從一個(gè)只有7條線路的四等小站，發(fā)展成擁有17條到發(fā)線、6條調(diào)車(chē)線、19條貨物線、4條集裝箱中心站配置裝卸線和15臺(tái)門(mén)吊的一等站，集裝箱年吞吐量最高可達(dá)90萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸能力比2013年提升了280.37%。

8年間，長(zhǎng)安號(hào)的輻射作用也由“線”及“面”加速拓展。依托歐亞地區(qū)全覆蓋的國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和“+西歐”集結(jié)體系，長(zhǎng)安號(hào)吸引國(guó)內(nèi)29個(gè)省的貨物在西安港集散分撥，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等主要貨源地。目前，長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)輸?shù)氖⊥庳浳镎急瘸�過(guò)75%，進(jìn)口貨物中65%以上從西安分撥至全國(guó)，西安已成為輻射全國(guó)、連通歐亞的貨物集散中轉(zhuǎn)樞紐。

高質(zhì)量開(kāi)行的長(zhǎng)安號(hào)，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，成為疫情之下最安全可靠的國(guó)際運(yùn)輸方式，吸引帶動(dòng)國(guó)際貿(mào)易、跨境電商、多式聯(lián)運(yùn)、金融服務(wù)等新興業(yè)態(tài)在西安集聚發(fā)展。截至8月10日，長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)運(yùn)輸隔離衣、口罩等防疫物資7.1萬(wàn)噸，返程班列已運(yùn)輸15萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)糧油。鐵路一類(lèi)口岸，公路二類(lèi)口岸，糧食、肉類(lèi)、整車(chē)進(jìn)口指定口岸及跨境電商綜試區(qū)、全國(guó)二手車(chē)出口試點(diǎn)等功能完備的門(mén)戶(hù)口岸體系在西安港已經(jīng)形成；吸引外貿(mào)類(lèi)企業(yè)300余家、物流企業(yè)300余家在西安港落戶(hù)。

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