人民網(wǎng)西安8月5日電 （記者鄧楠）時(shí)下正值暑運(yùn)高峰，鐵路出行持續(xù)升溫，一列列“復(fù)興號(hào)”飛馳在祖國(guó)的廣袤大地上，將懷揣著“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的旅客安全送往全國(guó)各地。

在飛馳的列車(chē)背后，有一群“隱形”的守護(hù)者——?jiǎng)榆?chē)組機(jī)械師，他們徹夜檢查設(shè)備、處理故障，藍(lán)色的工作服濕了又干、干了又濕，用自己的雙手為“復(fù)興號(hào)”保駕護(hù)航。

今年24歲的張慶華是西安客車(chē)車(chē)輛段的一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師?！跋挛?點(diǎn)會(huì)進(jìn)行班前點(diǎn)名，我要查看檢修計(jì)劃和作業(yè)清單，然后將注意事項(xiàng)記錄在手賬上?！睆垜c華說(shuō)，點(diǎn)名結(jié)束后他和工友們會(huì)領(lǐng)取工具包、帶齊防護(hù)備品、提上大號(hào)水杯，列隊(duì)前往檢車(chē)庫(kù)。

紅霞滿(mǎn)天，暑氣仍盛。張慶華右手提工具包，左手抓欄桿，健步跨進(jìn)車(chē)廂。曬了一整天的車(chē)體入庫(kù)斷電，開(kāi)門(mén)的瞬間熱浪噴涌而來(lái)。張慶華沉著地戴上絕緣手套，打開(kāi)攝像手電，邊拍攝邊復(fù)誦：“3號(hào)位開(kāi)始作業(yè)……”

暑運(yùn)以來(lái)，客發(fā)人數(shù)高位運(yùn)行，列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增加，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集動(dòng)車(chē)組列車(chē)的檢修量也隨之加大。本次檢修，張慶華的任務(wù)是1輛動(dòng)力車(chē)月度修和1輛動(dòng)力車(chē)年修，檢查項(xiàng)目雜、作業(yè)環(huán)節(jié)多，一整晚的作業(yè)時(shí)間也不寬裕。

由于是無(wú)電檢修，蒸籠一般的機(jī)械間內(nèi)只能借助手電筒進(jìn)行照明。低壓柜里，上千根連接線(xiàn)密密麻麻、有序排列，張慶華蹲在不足1平方米的柜子間，逐個(gè)檢查觸點(diǎn)、確認(rèn)狀態(tài)。沒(méi)一會(huì)兒，豆大的汗珠便順著臉頰淌了下來(lái)，濕透的工作服也貼在后背上。

“1車(chē)車(chē)門(mén)良好、2車(chē)良好……”無(wú)電作業(yè)完成后開(kāi)始有電作業(yè)，張慶華緊盯司機(jī)操控臺(tái)前的儀表，逐項(xiàng)核對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)講機(jī)里傳出他的復(fù)誦。

23時(shí)50分，月度修車(chē)輛作業(yè)結(jié)束。張慶華抬手抹了一把臉上的汗，大口喝水，10分鐘后，他將開(kāi)始“下半場(chǎng)”年修車(chē)的忙碌。

“安全、高速、便捷、舒適”的“復(fù)興號(hào)”，每一秒的安全運(yùn)行都離不開(kāi)像張慶華這樣專(zhuān)業(yè)且專(zhuān)注的動(dòng)車(chē)組機(jī)械師們的默默奉獻(xiàn)，他們堅(jiān)守崗位，忠誠(chéng)履職，守護(hù)萬(wàn)千旅客平安出行。

晨光熹微，一列列“復(fù)興號(hào)”伴著晨起的朝陽(yáng)，嶄新出發(fā)。

(責(zé)編：鄧楠、吳超)

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