99国产精品久久只有精品,中年熟女露脸的视频,AV无码一二三区,亚洲AV蜜桃永久无码精品无码网,妇与子乱肉肉视频,九九精品视频免费观看,亚洲无码片日韩无码片

人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>陜西頻道>>陜西

變化中的西安,你感受到了嗎

打通堵點(diǎn)解民憂

本報(bào)記者 陸晟
2021年09月06日07:47 | 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)
小字號(hào)
原標(biāo)題:打通堵點(diǎn)解民憂

來(lái)往車輛正在有序通過(guò)西安市鳳城五路和朱宏路立交。

燈火通明的西安火車站北廣場(chǎng)。本版照片均由本報(bào)記者 陸晟攝

8月19日,一段名為《西安 不止一面》的短視頻刷屏微信朋友圈,爆紅網(wǎng)絡(luò)。從十三朝古都到硬科技之都,從古代絲綢之路起點(diǎn)到美食之都、旅游目的地城市……西安之美,不止一面。西安的城市魅力突破了人們固有的印象,令人耳目一新。

網(wǎng)友“月明飛錫下天風(fēng)”在視頻下面評(píng)論:“我在西安住了快10年了,沒(méi)想到,西安夜幕下的車水馬龍,竟如此美麗!

道路是城市的“血管”!耙鼓幌碌能囁R龍”,是城市建設(shè)發(fā)展的生動(dòng)注解。自古,便有“南陌百堂連北里,五劇三條控三市”的詩(shī)句,描繪長(zhǎng)安道路的四通八達(dá)。而近些年,西安的交通發(fā)展在解決交通擁堵問(wèn)題中,持續(xù)提升,向著交通強(qiáng)國(guó)典范城市的美好愿景不斷前行。

滄桑城墻

見(jiàn)證城市交通變遷

“我初到西安時(shí),西安城墻給我留下了最深刻的印象。它矗立在那里,四四方方,俯視著這個(gè)城市的車流,銘記著歷史,眺望著遠(yuǎn)方!碧崞鹞靼渤菈Γ忻耜愰L(zhǎng)濤有著說(shuō)不完的話,他告訴記者,作為一名熱愛(ài)歷史的“新西安人”,他每周都要沿著10余公里的城墻,徒步走上3圈。

傳統(tǒng)的西安城市格局規(guī)整地圍繞西安城墻展開(kāi)。西安老城區(qū)的交通發(fā)展,與西安城墻有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

說(shuō)起西安城墻的故事,陳長(zhǎng)濤滔滔不絕。他說(shuō):“西安城墻現(xiàn)有城門共18個(gè),南門永寧門、北門安遠(yuǎn)門、東門長(zhǎng)樂(lè)門、西門安定門,除了這4個(gè)原有的城門,其余的都是民國(guó)后為了交通便利新開(kāi)的!

在西安的城市發(fā)展史上,城墻存續(xù)與發(fā)展交通有過(guò)多次博弈,最終形成了今日兩者兼顧的格局。如何尋求城墻保護(hù)與交通發(fā)展“最大公約數(shù)”?永寧門及其周邊的道路建設(shè)給出了答案。

早在2012年,就有人提出對(duì)西安城墻南門盤道交通進(jìn)行組織優(yōu)化。2014年,西安南門下穿隧道通車,南門就開(kāi)始摘掉“西安著名堵點(diǎn)”的帽子!拔乙恢庇浀媚翘,2014年的4月27日。”西安市出租車司機(jī)李建華說(shuō),“那天之后,南門東西向和南北向直行車輛實(shí)現(xiàn)了分流。成百上千輛車在南門前緩慢‘爬行’的場(chǎng)景比之前少了很多,出城門也不用專門繞行了!

“西安人的城墻下是西安人的火車……”這幾年,李建華開(kāi)車最愛(ài)聽(tīng)的歌是《西安人的歌》;這幾年,西安城墻下的西安火車站變化也很大,成為西安市通聯(lián)內(nèi)外的重要樞紐。

走進(jìn)西安火車站丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐,醒目的交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí),將源源不斷的客流引向地鐵2號(hào)線、4號(hào)線的接駁車處!暗P門廣場(chǎng)負(fù)一層為公交接駁區(qū),負(fù)二層為出租和社會(huì)車輛接駁區(qū),負(fù)三層為社會(huì)車輛停車場(chǎng),負(fù)四、負(fù)五層未來(lái)將接入地鐵4號(hào)線和7號(hào)線。這個(gè)交通樞紐可實(shí)現(xiàn)立體接駁,使車輛出入達(dá)到‘雙C循環(huán),大小分離,各自獨(dú)立,互不交織’的效果!蔽靼不疖囌居嘘P(guān)工作人員介紹。

2000多年前,駝鈴聲聲,古絲綢之路從長(zhǎng)安出發(fā)。2000多年后,列車轟鳴,西安走向世界。西安城墻之下,有暢通西安市內(nèi)交通的迫切希望,更有聯(lián)通遠(yuǎn)方的美好愿景。

9月1日,西安火車站南北站房全面貫通。這對(duì)提升區(qū)域交通出行能力,擦亮城市窗口具有重要意義。

城墻下,車流依舊,列車呼嘯。西安的城市交通,也正向著“十四五”規(guī)劃中建成交通強(qiáng)國(guó)典范城市的目標(biāo),堅(jiān)定向前。

“2”到“14”

解堵更解憂

8月9日,西安市交通運(yùn)輸局公布數(shù)據(jù),7月全國(guó)擁堵前15座城市排名中,西安排第14名,屬于輕度擁堵級(jí)別。在此項(xiàng)排名中,西安市從2月的第4名,3月的第2名,4月的第3名,5月的第13名,6月的第11名,再到7月的第14名,一次次的位次后移,說(shuō)明全市交通擁堵正在持續(xù)緩解。

而另外一組數(shù)據(jù)則更加直觀,相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,7月西安市公交車平均運(yùn)行速度每小時(shí)26.19公里,較2019年同期提高了16.7%;出租車7月的平均營(yíng)運(yùn)速度,在近5個(gè)月中達(dá)到最高,為每小時(shí)42.46公里,西安全市路網(wǎng)通行效率明顯提升。

換句話說(shuō),西安的道路上,公交車、出租車,跑得更歡了。

追根溯源,西安,為什么堵?

一方面,隨著城市的發(fā)展和人民生活水平的提高,西安市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),2020年底超過(guò)380萬(wàn)輛,目前已突破400萬(wàn)輛,全國(guó)排名第7名。

另一方面,去年下半年至今年上半年一系列集中的城市建設(shè)工程,也占用了相當(dāng)一部分路面資源!袄习傩盏氖碌炔黄,民生大事等不及。我們通過(guò)集中幾個(gè)月的攻堅(jiān),完成一批重大工程!蔽靼彩薪煌ü芾砦瘑T會(huì)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,隨著一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的竣工,西安市的道路擁堵得到了部分改善。

迎難而上,西安,如何解堵?

據(jù)經(jīng)九路下穿隴海鐵路立交項(xiàng)目的建設(shè)者回憶,5月30日的西安,烈日炎炎。施工現(xiàn)場(chǎng)300余名工人師傅頂著酷暑在加緊作業(yè),為通車放行做最后沖刺。這個(gè)立交的竣工通車,標(biāo)志著《西安市斷頭路打通工作實(shí)施方案》確定的58條斷頭路以及新增任務(wù)紅廟坡斷頭路打通工作全部完成,西安斷頭路打通工作將實(shí)現(xiàn)階段性任務(wù)清零。

斷頭路通了,人心也會(huì)通。

“痛則不通,通則不痛。今天的堵,是為了明天的不堵。只有加大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,才能讓‘長(zhǎng)痛’變‘短痛’!蔽靼彩忻駨埳胶忧宄浀,家門口斷頭路被打通后,他的通勤時(shí)間,也由一個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)。路通那天,他還特地叫了三五好友吃火鍋慶祝了一番。

交通環(huán)境的改善,離不開(kāi)群眾的積極配合!俺鞘薪ㄔO(shè)不僅是政府的事情,也是大家的事情,作為市民,要通過(guò)文明出行、綠色出行,為緩堵保暢貢獻(xiàn)自己的力量。”西安市民蘭增干說(shuō)。

在此之外,西安市還積極采取次支道路建設(shè)、加強(qiáng)擁堵路段交通疏解整治等創(chuàng)新舉措,積極緩解交通擁堵。其中,在特定路段規(guī)定車速、智能調(diào)整信號(hào)燈以確保車流到達(dá)路口遇到綠燈的“綠波帶”廣受市民好評(píng)。西安市明光路全程有10多個(gè)路口,駕車走完全段需要近20分鐘。有了“綠波帶”助力,10多個(gè)信號(hào)燈幾乎“一路綠燈”。

9月1日,《西安市機(jī)動(dòng)車停車條例》開(kāi)始施行。它從總則、停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)、道路路內(nèi)停車泊位的設(shè)置、停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和管理、機(jī)動(dòng)車停車行為管理、法律責(zé)任等方面對(duì)機(jī)動(dòng)車停車管理工作進(jìn)行了規(guī)范,為推動(dòng)西安城市交通組織管理、規(guī)范停車秩序提供法制保障,進(jìn)一步緩解了擁堵現(xiàn)狀。

為古樹(shù)讓路

留住市民牽掛

今年6月,西安市長(zhǎng)安區(qū)學(xué)府大街的一棵老樹(shù),又在互聯(lián)網(wǎng)上“火”了一把。它的走紅,并不是因?yàn)檫@棵老樹(shù)的厚重年輪,而是因?yàn)樗诘缆飞、在周邊市民心上的特殊位置?/p>

長(zhǎng)安區(qū)學(xué)府大街,是由東向西貫穿長(zhǎng)安區(qū)的一條主干道,但在去年之前,這里卻是被水磨村攔腰截?cái)嗟膬蓷l斷頭路。如今,隨著城市的發(fā)展,村民搬走了,道路也越來(lái)越寬。獨(dú)獨(dú)這棵被人戲稱“釘子樹(shù)”的老皂莢樹(shù),矗立于此。

這棵皂莢樹(shù)蒼勁古樸、枝葉繁茂,高10多米,有263年樹(shù)齡,屬三級(jí)保護(hù)古樹(shù),2011年被西安市政府列為古樹(shù)名木。四五個(gè)孩子,手拉著手,才能把這棵大樹(shù)圍住。

韋曲街道水磨村村民王瑩從小到大,一直親切地叫它“皂莢樹(shù)伯伯”。去年4月6日,學(xué)府大道中段通車當(dāng)天,王瑩看到古皂莢樹(shù)在原地被很好地保護(hù)起來(lái),很是激動(dòng)。她說(shuō):“‘皂莢樹(shù)伯伯’是我們?nèi)迦说挠洃。學(xué)府大道中段貫通,大家和古樹(shù)的距離也更近了,以后我還要把古樹(shù)的故事繼續(xù)講給孩子們聽(tīng)。”

村里一些上了年紀(jì)的老人,對(duì)這棵樹(shù)的惦念更深。年近古稀的高西榮就是其中一位。他告訴記者:“這樹(shù)一直在村口,后來(lái)這里建了小學(xué)。它見(jiàn)證著我們村子的變遷。小時(shí)候,大家常常聚在這棵大樹(shù)下聽(tīng)長(zhǎng)輩講故事,直至深夜才各自散去。如今,我閉上眼睛仿佛還能看到父母在村頭樹(shù)旁眺望,夢(mèng)中還有鄉(xiāng)親們生活的場(chǎng)景,還有他們不曾改變的容顏和鄉(xiāng)音!

有時(shí),他會(huì)站在路口,凝視著這棵老皂莢樹(shù),望得出神。對(duì)高西榮而言,這就是他孩提時(shí)代的樂(lè)園;對(duì)水磨村的村民們來(lái)說(shuō),這是他們一代代人的生活記憶。

“公路連接著萬(wàn)家、連接著民心,而古樹(shù)則是城市的一種記憶,是鄉(xiāng)愁,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)中,生態(tài)保護(hù)應(yīng)該優(yōu)先考慮!弊罱K,長(zhǎng)安區(qū)住建局對(duì)方案進(jìn)行了重新調(diào)整,細(xì)化了這一區(qū)域建設(shè)規(guī)劃,決定將古樹(shù)放在路中間保護(hù)起來(lái),在它的周圍修建了圍欄、混凝土圍擋,設(shè)置了交通警示標(biāo)志。“請(qǐng)關(guān)心和愛(ài)護(hù)這棵樹(shù)的市民放心,我們一定會(huì)將它好好保護(hù)起來(lái)!遍L(zhǎng)安區(qū)住建局局長(zhǎng)吳海軍說(shuō)。

修路護(hù)樹(shù)的事情其實(shí)在西安并不鮮見(jiàn)。友誼路的梧桐樹(shù)也是如此。去年底,西安市友誼路上的法國(guó)梧桐樹(shù)在因地鐵5號(hào)線建設(shè)“寄養(yǎng)”5年后有序回遷。工人師傅們?cè)跇?shù)木移植現(xiàn)場(chǎng),用一天時(shí)間挖出大樹(shù),再給挖出的大樹(shù)固定樹(shù)基,對(duì)照著每棵法國(guó)梧桐樹(shù)的“身份證”,將它們移栽回曾經(jīng)生長(zhǎng)的位置。

友誼路的梧桐樹(shù)“回家”后,網(wǎng)友“西湖蘿卜羹”在自己的微博上寫(xiě)道:“鳳凰鳴矣,于彼高崗;梧桐生矣,于彼朝陽(yáng)。梧桐樹(shù)‘回家’,是只屬于西安的浪漫!

一路、一樹(shù)、一景、一人,西安的城市變化,浸透在人們生活的方方面面,溫情脈脈,未來(lái)可期。

(責(zé)編:麥文雄、吳超)

分享讓更多人看到

返回頂部

            99国产精品久久只有精品,中年熟女露脸的视频,AV无码一二三区,亚洲AV蜜桃永久无码精品无码网,妇与子乱肉肉视频,九九精品视频免费观看,亚洲无码片日韩无码片 亚洲国产欧美在线看片一国产 国产yw8825免费观看网站 亚洲1无码精品色 亚洲无码电影一二三区 第一福利永久视频精品